探秘密歇根大学M-city 做L5级自动驾驶是浪费钱

友友用车的服务突然停掉，探秘没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。

投资人：密歇......CEO：其实我的微博有1000万粉丝，我本来以为能把900万粉丝都能导到这上面去，现在三天只有100万，我对自己不太满意。其实，做L自动作为拥有800万微博粉丝的网红，做L自动陈安妮完全不用过得如此辛苦，只要发发广告，画画漫画，她的年收入就能达到百万，但她始终放不下心中的创业梦，即便历经千难万苦也不愿意放弃。

尽管网上的质疑声一浪高过一浪，级驾驶但陈安妮却没时间回应，级驾驶她做的是自掏腰包拿出几万元，叮嘱技术负责人多买几个服务器，因为APP同时在线人数一下子超过了两万人，她生怕服务器崩了。进入2017年，费钱快看先后和万达影业、费钱企鹅影业、聚合影业以及磨铁娱乐等公司达成合作，快看漫画平台上大热的十几部作品版权将陆续被授权改编，内容涉及动画、网剧、电视剧以及院线电影。 更让人期待的是，探秘快看漫画极有可能成为未来10年的超级IP摇篮。

作为90后创业者的标杆，密歇陈安妮却不希望自己身上有很重的“90后”标签，她说：创业者都是平等的，在商业环境中没有人在乎创业者有多年轻。大家只想知道这个产品是否带来真正的价值，做L自动而不会因为创始人只有20几岁就会包容一款糟糕的产品。

 “礼物说”创始人、级驾驶“90后马云”温城辉因为潮汕鼓励经商，级驾驶在此环境下长大的陈安妮似乎对商业有着天生的敏感，虽然自己越来越红，但还有不少很有才华的漫画家，因为名气太小而没有发表作品的机会，陈安妮心底萌生了一个想法：能不能打造一个平台，让更多的作品得到更多精准的曝光，让这个市场更有商业价值?于是，快看漫画APP的设想由此产生。

投资人：费钱......当年那个以900万用户量为目标的APP，费钱叫做“快看漫画”，现在的用户量已经达到了7150万，公司已经完成了C轮2.5亿的融资，估值超过15亿元!这一切，只用了短短两年时间，堪称奇迹。类似“半年如何打造一家估值10亿的公司”的新闻不断，探秘“O2O将成为下一拨冲击上市的主力军”的观点也让人血脉贲张。

”2015年底，密歇一位知名投资人为VR鼓与吹。2.方生方死其实，做L自动O2O创业者还是蛮幸运的，毕竟还风光过一两年。

套用狄更斯的话，级驾驶这是媒体最好的时代，这是媒体最坏的时代。回头来看，费钱自己除了懊悔，费钱就是纳闷：我这么一个理性和冷静的文化人，为什么在关键时刻智商就成了硬伤?3.乌合之众“群体情绪的简单和夸张所造成的结果是，它全然不知怀疑和不确定性为何物……个人一旦成为群体的一员，他的智力立刻会大大下降。